CBR600F4i in 2005、W650

　私としたことが落としていませんでした。年式’05のCBR600F4i。北米仕様。
　うひーこの色のまじで欲しい。助けてー。

　こちらの色もかこいいけど、全く隙のない体型を延々維持しないと似合わなそうですね…。まぁウェイトとキックはもちろん続けていくけど。未来の体型、こればっかりは保障っていうのはないからなぁ。

　で、CBR600F4iなどのマルチに疲れたら、↑W650に乗ってまったりというのが、私のもたさいくるにおける理想的な車歴だったりします。来年はダイビングをかなりやろうと思っているので（含む海外）、大型は先になりそうな予感…。
　W650は、並列2気筒（バーチカルツイン）というなかなか面白いエンジンを積んでいて。ツインなんだけれどもVツインより振動は控えめ（太鼓のような音も）、かつ高回転域もそれなりに回るという。
　それ相応に進化したツインエンジン、となるんじゃないかなぁ。ハーレーのVツインが好きな人とかは、まず受け付けないでしょうね（笑）。
参考：
CBR600F4i（Honda, US）
W650（Kawasaki, JP）
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