ランディング付近ほか 2018/4月某日

2018/04/27追記あり


　先日のエリアで。まだかなりの高度を残してランディングに近づいてきましたが（結構離れて高い）。2枚めRAWの等倍切り出しだと、ピーカンの逆光気味でも、ちゃんとこっち見てるのがわかる。(^^)
　Nikon D500、レンズはAF-P NIKKOR 70-300mm f/4.5-5.6E ED VR。軽いフルサイズのレンズとD500との組み合わせ、超望遠だけど取り回し楽だし、しかし諸々の性能は安心できるし。移動しながら離れた動体を撮るのには、かなりいいー。

　ショップすぐそばにある八重桜（おそらく江戸系）。かなり葉を吹いても花は長く持つなー。この桜も毎年見てる。超望遠つけっぱで撮っているので、必然的にこのような絵になる。(^o^)

　その日の髙高度飛行、GPSの軌跡。試乗機で飛んで、飛行時間あっさり記録更新。17時になったためイントラからの「5時ですよー」で戻ったので、実際はまだ飛べた。
到達高度：736m　飛行時間：1時間49分
2018/04/27追記：
　Doaramaというサービスで、GPSログが3D表示される。上記のGPDログをぶっ込んでみた。

Paragliding 2018/04/22
　自分の飛びがよくわかっておもしろい。(｡◕ ∀ ◕｡)　はじめは風をあまり掴めず（グライダーでなく8の字旋回してる場所が悪い）焦ってたのが蘇る…。
　各国フライヤーのもかなり上がってる。他のスポーツ、旅などでも、GPSログさえあれば同じことができます。
追記終わり
　今までの機体が反応悪すぎた…。まぁ初級機+飛行重量下限+メーカーの癖、などの要因が重なってたんだろうけど。
　試乗機のほうが全く素直で、逆に楽だったっていう。テイクオフ、飛行、ランディング全てが…。速度もそれなりに出るけど、快適な範囲。前は進まなすぎて怖い場面多かったけど。
　で、試乗機と同じグライダー、見積もり＆注文となった。(^^)　約50まんえん…。4年乗ったので、乗り換えの時期でもある。
　今度のグライダーはSWINGのARCUS RS。色はライム。AとBの中間の位置にある機体（アクセル踏むと完全にB）、アスペクト比はそれなりに高いけど（5.25）。RASTという翼が前後に分かれた独自のシステムにより、立ち上げやすさ、潰れにくさなどを実現してる。
　SWINGはドイツの老舗メーカー。作りがしっかりしてる翼で定評がある。