 300本、750本の経験者2人がクルーズ中ついでに取得するというのを、最初の夕食後、 「贅沢ですなー」 なんて他人事として聞いていた。が、料金の話になるとたまげるほど格安、しかもダイブサイトはほぼ変らないという（脇にそれて5本。講習後は通常と変らないファンダイブとなる）。 Emiさんには「今晩考えて返事します」というステータスにいちおうしておいた。けれども、朝になったら返事する以前に、AOW取得パーティーに入っていた＠ホワイトボード。:D もちろん全く後悔しておらず正直、取得してしまって心底良かったと思っている。オープン・ウォーター（以下OW）のときは顎で指図するような＆講習生に「あなた何々」という話し方をする人に当たって、インストラクターにあまり良いイメージを持っていなかった。けれども今回、講習生に合わせた（その講習生に必要な）実技を丁寧に指導してくれる講習で、とても役に立った。今回のクルーズ中だけでなく、これから先も意識してダイブ→上達できるような実り多き時間。 AOWを取得しておらず、ediveのクルーズに参加する人にはぜひお勧めする。AOWを取得するパーティーに加わると、通常と違う点は以下の通り。 ・コンパスを使ったナビゲーションのときに、通常ダイブしないサイトに行く可能性が出てくる（津波の影響をもろに受けたBreakfast Reef、これは逆に見て良かったと思った）。 ・ナイトダイブ1本がオプションにならず、講習でダイブすることになる。国内近場の海で透明度1mを切る海を体験していたせいか、意外と見えるんだなというのが素直な感想。恐怖は全く感じなかった。明かりを消して目の前で手を振ると、夜光虫がふわふわと光りだす光景が強く印象に残っている。 念のため書いておくが、写真のカードはテンポラリーで、PADIから正式なプラスティックのカードが送られてくるまでの繋ぎ。タイで取得すると管轄はAPacになり、PADIオーストラリアからの発行になる。かこいい。OWはPADI USからだったけど、今回で発行地もある意味ランクアップ。どないやねん。 |
今回、自分のお土産は一つも買わなかった。もうお腹いっぱいって感じで。
余談で、ediveのオフ会は東京、大阪とあるんだけれども、各々で100人は集まるとか。学生だって滅多にそんな集まりませんよ。
追記
クルーズ中の料理はタイ料理。日本人の舌に合わないのは皆無で、食事の面で心配することは無いでしょう。スタッフの構成は日本人ガイド / インストラクターが3人で、船のクルーは全てタイ人。ダイビングに関して、および船上での生活で困ることも無いでしょう。
寝つきが悪い人は耳栓を持っていくといいと思う。夜、移動せずに入り江で停泊となっても、船の発電機（？）は回っているわけで、ある程度の音はする。成田で買って行くが吉。そのおかげで眠れないということは無かった。揺れに関しては、雨季直前や低気圧がそばを通過するのでもない限り、それほど揺れない。心配な人は初日だけ酔い止めを飲めば問題無いと思う。
船の電圧はタイで一般的な220V（50Hz）。Cタイプの変換プラグを持って行ったんで素直に使ってしまったが、日本のプラグも挿せるはず、確か。
まだまだひよっこな私がジンベイを観れたり、それ以前にダイブを楽しめたり。これらはEmiさん、Kyoさん、Higashiさんなどのガイド / インストラクターはじめ、船のクルー、および私以外のゲストのおかげでしょう、どう考えても。本当にお世話になりました。ご迷惑も掛けたと思います。
しっかしこんな初心者が、初めてのクルーズでジンベイを観てしまうという快挙。今年だけでなく、当分の運を使い果たしてしまったような気がしないでもない…。始めのほうで書いたが、ediveが所有するもう一隻のクルーズ船（アンスマリン号）、同日同時刻にカオラックを出港したけれども、ジンベイは見れていない。Richelieu Rockでジンベイが出たとき、アンスマリン号は、（自分が乗船していた）オレンジブルー号の15〜30分前ぐらいに付近でエントリーを開始している。それでも見れていない。
ジンベイは様々に絡んだ運によって観ることができるようだ。
ところで、BC＆タンクを背負うのを忘れてエントリーしようとした50歳女性がいた。もーありえないから。楽しすぎる。ガイドも
「ウエイトとかならまだわかるけど」
「これからは『はい、BCとタンクも忘れないでくださいね』なんて言わなきゃいけないのか」
「長い経験の中で初めて」
と口にするほど。伝説は意外なところで生まれる。
追記2
津波の貴重な体験をガイドから聞くことができた。クルーズに出ていたガイドもいて、そのときは海が真っ白になったため、エントリーを止めたそうだ。普段、海中に隠れている根も露出したらしい。日本のメディアではプーケットの惨状が頻繁に報道されたが、実際の被害は一部で、街として機能できていた（年末年始、それこそクルーズを出せるショップもあった）。反対にカオラックは壊滅的なダメージを受けた。今ではほとんどわからないが。
